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＜BYD初の軽EV「ラッコ」は日本で売れるか、214万円台からの価格と航続距離320kmに秘めた世界戦略＞あえて言う、もの珍しさで飛びつかないように。今しばらくは、日本車の丈夫で使い勝手のよい、ガソリン軽が最適です。 ＜BYD初の軽EV「ラッコ」は日本で売...

＜BYDの日本市場攻略は「本気」、軽自動車「Racco（ラッコ）」の参入は転換点になるか？＞BYDの日本市場攻略は「本気」でしょう。しかし、中国は日本に対する輸出規制。そして輸入規制。日本も本気で対抗措置を。まずはBYDのEV､各種補助金の停止を。あるい...

＜BYD、EV5分で400キロ分充電　発表受け株価最高値に＞まさに中国メーカーの技術革新。果たして、日本でこのような新たな車台（プラットホーム）を開発できるのか？？？ ＜BYD、EV5分で400キロ分充電　発表受け株価最高値に＞【広州=田辺静】中国の自動車...

＜BYD、価格363万円からのコンパクトEV「ドルフィン」発売 日本市場第2弾モデル＞EVは電池が勝負。日本製の電池を搭載しないEVに対して､税金を投入しての補助金、とんでもない。60万円を超える補助金、馬鹿馬鹿しい制度。そもそも､EV補助金制度、税金の無...