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＜重くなるEV、環境にも重荷　タイヤ摩耗の粉じん3割増＞環境に優しいEVが、環境を悪化させる皮肉？？？ ＜重くなるEV、環境にも重荷　タイヤ摩耗の粉じん3割増＞【この記事のポイント】・EVは電池を積むほど性能も重さも増す・タイヤ摩耗で生じる粒子状物...

＜「EV談義、きれい事やめよう」レアメタル研究第一人者・Polar Shift　覆る常識　岡部徹氏インタビュー＞太陽光発電にせよ、EVにせよ、脱炭素、一辺倒の話ばかり、それを疑おうとしない、多くのマスコミ、偏向報道？？？太陽光発電、森林破壊、それを許し...

＜EVなぜ普及しない？ 鍵を握る充電＞わかりきったこと､ガソリン車より高価だから。補助金なしでガソリン車並みになれば当然のこと一気に普及する。そうすれば充電器、すぐに増加。卵と鶏？？？ ＜EVなぜ普及しない？ 鍵を握る充電＞EV＝電気自動車の国内...

＜中国の新車、23年は3台に1台がEVに　上海ショー開幕＞中国、EVバブル？？？果たしてこの勢い、何処まで続くのか、すでに欧州は中国EVに完敗、占領されてしまった？？？ ＜中国の新車、23年は3台に1台がEVに　上海ショー開幕＞【この記事のポイント】・中...

＜中国､大型トラック｢EV化｣でもテスラ追撃の背景・三一集団､航続距離800km超のモデルを投入へ＞日本の大型トラック、EV化、それとも燃料電池？？？ ＜中国､大型トラック｢EV化｣でもテスラ追撃の背景・三一集団､航続距離800km超のモデルを投入へ＞・2023/04/...

＜車のEV化は将来の電源を原子力中心にするという宣言だ＞車の完全EV化、どれだけの電量が必要なのか。再生エネルギーでそれをまかなうこと、不可能だ。やはり今世紀中は原子力、それが必須条件。日本のマスコミ、温暖化に対する問題は追及する、しかし、...

＜スズキ、トヨタとインドでEV 25年までに発売・20兆円市場、競争が激化＞中国よりインド市場、頑張れスズキ、トヨタ。心配がある、インドでのEV、果たして電力,その発電能力。 ＜スズキ、トヨタとインドでEV 25年までに発売・20兆円市場、競争が激化＞・2...

＜ソニーグループ、EVで新会社　事業化を本格検討＞この報道、運転免許も放棄し、年金生活の私にはEVなど無縁のことだが、自動車業界にとっては刺激の強すぎる報道？？？なお、日本経済のことを考えれば、歓迎すべき事。 ＜ソニーグループ、EVで新会社　事...