＜物流2024年問題へ奮闘する公務員たち。知られざる「トラックGメン」の仕事とは？＞
公務員は働いている。しかし、念のため、「トラックGメン」は官僚ではない。「トラックGメン」はノンキャリア公務員です。
マスコミ等はもっとノンキャリア公務員の必要性、またその働き等に光を当ててください。
＜物流2024年問題へ奮闘する公務員たち。知られざる「トラックGメン」の仕事とは？＞
時間外労働の上限時間が制限される2024年４月から、「物流の2024年問題」へ直面することになる。対処するのは運送事業者だけではない。国土交通省の出先機関も奮闘する。「Wedge」2024年2月号に掲載されている「霞が関の危機は日本の危機 官僚制再生に必要なこと」記事の内容を一部、限定公開いたします。
「Ｇメン」と聞いて読者諸氏がとっさに思い浮かべるのは、万引き犯を物陰から尾行する私服警備員の姿だろうか。
4月5日・仲上龍馬（ Wedge編集部）・https://wedge.ismedia.jp/articles/-/33453