＜【いよいよ今日から】「物流2024年問題」解決のカギ握る救世主とは？鉄道貨物・内航海運への「モーダルシフト」をどう進めるのか＞
やはり本命は鉄道貨物だ。宅配便等、鉄道貨物の利用を義務づけるべき。翌日配達など無理な配送業務の見直しも。
＜【いよいよ今日から】「物流2024年問題」解決のカギ握る救世主とは？鉄道貨物・内航海運への「モーダルシフト」をどう進めるのか＞
筆者は、Wedge2024年4月号のWEDGE REPORT「『2024年問題』いよいよ本格化へ」及び3月28日のWedgeONLINE「＜生活直撃の危機＞日本の物流クラッシュ寸前！『2024年問題』本格化で一体何が起こるのか？」で、「物流の2024年問題」（以下、「2024年問題」）の行方について警鐘を鳴らすと同時に、その特効薬のひとつと考えられている鉄道輸送や内航海運へのモーダルシフトの即効性に疑問を呈し、中長期的に対応していく必要があると指摘した。・・・2024年4月1日・田阪幹雄（ NX総合研究所リサーチフェロー）・https://wedge.ismedia.jp/articles/-/33419