＜JR東日本の「水素ハイブリッド電車・HYBARI」はどれほどスゴいのか？＞
少しでも早く実用化を実現を。
そのうち山手線等でも？？？
＜JR東日本の「水素ハイブリッド電車・HYBARI」はどれほどスゴいのか？＞
ディーゼル列車が走る区間では将来、こんな車両が走るようになる
JR東日本が、水素ハイブリッド電車の実用化を目指している。これは水素を燃料とする燃料電池と蓄電池を併用するハイブリッド電車だ。
鉄道事業者にとっても脱炭素は重要な経営課題。JR各社の中でも最も営業エリアが広いJR東日本はディーゼル燃料（軽油）で走る気動車の置き換えに、複数のタイプの車両を開発している。
航続距離や車両の重さなど、実用化に向けた課題は残っているが、2050年のCO2排出“実質ゼロ”の達成には避けては通れない道だ。
2023.12.18・https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/78415