＜JR東日本が荷物新幹線、即日輸送 1車両でトラック4台分＞
荷物新幹線、荷物専用の列車を定期便、積極的に取り組むべき。なおそのためにも過密状況の東京から大阪、リニア開通が急がれるのだが、岸田首相、もっと指導力を､あるいは強権発動を。
＜JR東日本が荷物新幹線、即日輸送 1車両でトラック4台分＞
JR東日本は新幹線を使った生鮮品や電子部品などの小口荷物の大量輸送サービスを2024年度にも始める。通常の営業列車に荷物と旅客を同時にのせるほか、荷物専用の列車を定期便として走らせることも目指す。残業規制でトラック運転手不足が懸念される「物流の2024年問題」が迫るなか、鉄道輸送で物流インフラを補完する。・・・2023年9月19日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC041JN0U3A900C2000000/