＜宅配ドライバーの本音 働き方改革は「形骸化」する＞
「フリーの宅配ドライバー参入続々」？？？
参入競争、なぜなのか、過酷な仕事なら、参入が続くわけがない？？？
働き方改革は、需要と供給の関係？？？
＜宅配ドライバーの本音 働き方改革は「形骸化」する＞
4月27日・刈屋大輔 （ジャーナリスト）
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/30040
＜フリーの宅配ドライバー参入続々…大量の荷物、「規制外」の長時間労働で事故多発か＞
ネット通販の普及で宅配荷物量が急増する中、国土交通省は、軽貨物車で配達を請け負う運送事業者について、初の実態調査に乗り出した。事業者の大半は個人事業主のドライバーで、近年参入が相次ぎ、事故が急増している。個人事業主は労働法令の対象外で、長時間労働が事故増の背景として指摘されている。同省は１万人規模のアンケートで働き方を把握し、環境改善につなげる。・・・2023/03/26
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230326-OYT1T50059/